可接加电包最高四度电绿联GS2200星斗移动储能电源拆解
发布时间:2023-12-02      作者: 新闻中心

  本次拆解的是绿联星斗系列GS2200野外电源,这款野外电源内置2048Wh UL认证轿车级磷酸铁锂电池,支撑2200W输出功率,U-Turbo超能方式下支撑3500W输出功率。支撑UPS功用,能在20mS内完结切换,继续为设备供电。野外电源配有可折叠拖车便于转移,并配有防尘袋用于寄存。

  野外电源内置双向逆变模块,支撑AC220V输入,只需1.5小时即可充溢。野外电源随包装附送AC沟通充电线、车载充电线、太阳能板串联转接线、支撑车充充电,太阳能充电和AC电源这三种充电方法。这款野外电源具有4C2A共六个USB充电接口,其间USB-C1支撑PD3.1 140W输出,能够很好的满意苹果笔记本的快充需求,USB-C2具有100W快充输出,此外还具有点烟器输出和安德森接口进行直流输出,输出功率达300W。

  这款野外电源还具有APP长途操控,经过蓝牙和无线衔接,可在手机上实时了解电源状况,并进行功用设置。并支撑加电包接入,扩展至4096Wh能量。野外电源内置电扇,能够在大功率充放电时为内部电路散热,降低温升,保证长期牢靠运转。下面充电头网就对绿联这款GS2200星斗移动储能电源进行拆解,一同看看内部的规划和用料。

  包装盒以自驾游出行场景为布景规划,正面除印有“UGREEN 绿联”品牌、星斗系列字样外,还有野外电源的三维外观、能量功率:2200W丨2048Wh 以及特征要害(轿车级磷酸铁锂电芯、1200W 太阳能板闪充、(国内市电)自充约1.5小时满电以及可拆卸拖车)。

  产品配件一览,包含AC沟通充电线、太阳能板串联转接线转接线、配件收纳包、防尘罩*1、通风孔防尘网*1。

  除一众线缆等配件外,与市面上绝大多数野外电源产品比较,绿联这款GS2200星斗移动储能电源还具有可拆卸式的拖车,对这种一款大容量、大功率产品来说,转移会变得适当轻松。

  拖车拉杆处板子可折叠,平常不用时可折叠不占用空间,装入车子后备箱等小空间也便利。

  塑料板中心设有安全锁扣,当用拖车转移野外电源时,可扣住做固定,防止在一些波动的羊肠小道“翻车”,细节考虑到位。

  拖车轮子规划有确定组织,关于懒得将野外电源搬上搬下并做固定的用户来说,可彻底将产品拉到目的地就这么放在拖车进步行运用,只需将轮子固定即可,非常便利。

  光从拖车上的各种细节规划,咱们就能看出绿联关于这款产品是适当上心,考虑到了用户运用场景的方方面面。

  绿联GS2200星斗移动储能电源仍旧为 94V-0级防火阻燃PC+ABS原料制造外壳,相同外表为经典黑色金属漆处理,整机磨砂质感,不易残留指纹的一同耐磨耐高温。

  机身顶部凹印“2200W”功率字样,一同边际贴有简略APP装置阐明贴纸,两头设有一体式提手,契合人体工学规划,单人移动时更省力。

  正面装备斜纹路的操作面板,与外壳镶嵌一体,边框洼陷规划使面板更具立体感,下方印有“UGREEN”品牌LOGO。

  操作面板区域装备照明灯、数显屏、车充口、USB端口、安德森输出接口、DC端口以及开要害。其间 LCD 显现屏能够实时显现输出功率、运用时刻、电池容量、各开关敞开状况及毛病图标显现,电源运用状况实时把握。

  显现屏左边 LED 照明灯可进行辅佐照明,一同底部设有独立按键开关,共有弱光、强光、爆闪、SOS四档位方式调理,可自行经过开要害调整,遇险救援更智能;此外,在“0 电量紧迫功用”下,即便剩下电量为 0 时,也可运用照明灯和 USB 端口。

  显现屏下方共装备 2A4C 共六个USB端口,且USB-A端口母口胶芯为紫色,最大支撑22.5W快充,Type-C 口至高可支撑 140W 输出,官放声称均为独立电路规划,互不影响,概况可见评测文章。

  显现屏右下角是安德森输出接口,选用橡胶塞维护。此接口可适用于DIY/房车用户,能够更便利地在房车上运用更大电流的直流设备,至高支撑 300W Max 输出。

  右侧车充口也运用防尘橡胶塞维护,可支撑12V 10A 120W最大输出功率,满意大部分车载电器的供电需求。

  车充口下方两个DC 5521输出接口,单口支撑最高 12V5A 60W输出功率,适用于移动插卡式路由器或许检测器等设备,最下方是DC输出功用模块开要害。安德森接口+车充口+DC5521*2 一同输出,最高支撑 300W 输出。

  机身一端装备六组五孔国标AC强电接口,上下为镜像开孔方向规划,防止一同接入插头时产生阻挠状况。

  接孔内部具有黑色挡片的防护门规划,插拔用电更安全。中心处设有 AC 电源开/关按键,下方印有“OUTPUT 220V 2200W MAX”标准字样。

  散热区域可加装顺便的通风孔防尘网,在恶劣环境下运用,给野外电源更好的维护。

  盖板区域设有充电过流维护开关、AC沟通输入接口、DC直流输入接口(太阳能/车充充电)、接地以及加电包衔接口。

  绿联GS2200星斗移动储能电源带提手长度约为54cm,主体长度约为50cm。

  看完了这款野外电源的开箱和运用测验,下面就进行拆解,一同看看内部的规划和用料。

  盖板内部标示UGREEN绿联品牌,GS2200野外电源类型和PC+ABS原料。

  在铁板支撑架上固定一块MPPT板,具有两路独立的太阳能电池板输入,总输出功率为1200W。

  野外电源内部一览,旁边面为快充面板,内部为双向逆变模块,两边均设有散热电扇。

  电池组维护板一览,维护板左边为电池正极,衔接自操控保险丝。电池维护管涂有白胶进行导热。在电池负极和并机端子处衔接电流取样电阻,右下角为电池维护芯片。

  别的一面为8节电池,电池组合计由32节电池组成。从开孔中观察到电池丝印 GPHN IFR40135-20AH,电池直径为40mm,长度135mm,单节电池容量为20Ah。

  电池组为16串,2并衔接,额外容量40Ah,标称电压为51.2V,充电约束电压58.4V,额外能量为2048Wh,即两度电。

  电池维护芯片来自TI德州仪器,类型BQ76952,是一颗3到16串的锂电池维护芯片,芯片内部集成电荷泵,支撑运用NMOS,芯片支撑电压,温度,电流维护,具有两个独立ADC,支撑电压与电流独立采样。

  BQ76952还支撑自动或被迫电池均衡,集成保险丝驱动,内部集成两路可编程LDO,可为外部设备供电。芯片具有I2C,SPI和HDQ通讯接口,支撑多种锂电运用场合。

  电池维护管共运用12颗,其间左边六颗用于并机操控,右侧六颗用于电池维护。

  电池正极自操控保险丝来自维安,类型WPF45A14K3,标准为45A,适用于16串联磷酸铁锂电池运用,选用三颗并联。当电池组呈现严峻过充或许严峻不平衡,影响安全运用时,由维护芯片输出堵截信号,自操控保险丝熔断,堵截电池与外部电路的衔接,然后防止毛病扩展,安全系数更高。

  用于自操控保险丝操控的MOS管来自威兆半导体,类型VS1606GS,是一颗耐压100V的NMOS,导阻10.5mΩ,选用SOP8封装。

  TI德州仪器 INA228数字功率监控器用于电池组电压与电流检测。芯片内置20位ADC,具有85V总线C接口,支撑地址挑选。

  维护板上选用两颗TI 德州仪器 LM5164开关降压转化器为电池维护芯片和MCU供电,芯片支撑100V输入电压,最大输出电流1A。

  通讯芯片来自川土微,类型CS48505S,是一颗抗噪声 RS485 半双工收发器,用于电池维护板与快充面板通讯。

  野外电源快充面板中心方位为液晶屏幕,屏幕左边为照明灯,右侧为点烟器输出接口。在屏幕下方是4C2A六个USB接口,安德森输出插座和5521输出接口。

  快充面板反面焊接降压电感,滤波电容以及主控MCU,USB-C和USB-A母座为过孔焊接固定,结实经用,右下角为野外电源的主控MCU以及通讯芯片。

  用于点烟器,DC输出接口的两颗降压电感特写,电感与PCB之间经过电木板绝缘。

  降压主控芯片来自TI德州仪器,类型LM5143,是一颗支撑65V输入电压的双路同步降压操控器,具有超低待机电流,最高作业频率2.2MHz,支撑100A输出,并支撑多相运用。

  USB-C1接口协议芯片选用英集芯IP2736,芯片内部集成电压基准,集成可编程的电压/电流环路操控,芯片内部集成低端电流检测,输出支撑线损补偿。支撑电源适配器运用的光耦反应,支撑经过I2C和FB操控的DC-DC改动输出电压,支撑车充、储能电源、充电器、移动电源、电动工具等运用。

  得益于多种反应方式的支撑,IP2736可与QR、ACF、LLC等电路架构的开关电源调配用于PD快充,也能够与升降压电路调配用于大功率快充车充和移动电源等运用。

  同步整流操控器来自英集芯,类型IP6550,是一款支撑36V输入的同步降压操控器,内置NMOS管驱动,外置两个MOS管进行高效同步整流降压。IP6550经过反应引脚调理输出电压。开关频率135KHz,输入端耐压48V,内置完善的维护功用。英集芯IP6550选用3*3mm QFN16封装,可完成简化的同步降压转化电路规划。

  IP6550可用于车载充电器、多口适配器、智能插排、支撑USB-C接口的插排以及行车记录仪运用。同步整流降压具有高转化功率,高输出电流可用于多口5V输出,调配PD协议芯片可完成宽规模电压调理,满意USB PD3.1的运用。

  同步降压管来自新洁能,类型NCEP4045GU,是一颗耐压40V的NMOS,导阻6mΩ,选用DFN5x6-8L封装。

  野外电源内部还运用智融科技SW3526,芯片内部集成3.5A高功率同步整流降压转化器,支撑PPS、PD、QC、AFC、FCP、SCP、PE、SFCP、低压直充等充电协议,支撑CC/CV方式,外部仅需少数器材,即可组成完好的高性能多快充协议充电解决计划。

  得益于芯片的高集成度,SW3526将传统降压计划中协议芯片,同步降压操控器和降压MOS管悉数浓缩集成在一个封装内部,极大的简化了多口快充的电路规划。

  充电头网拆解了解到,智融SW3526已被航嘉100W氮化镓双认证安全快充、华科生230W 4C1A氮化镓桌面充、倍思30W超级硅Pro充电器、HYPER JUICE 100W氮化镓快充 、特斯拉Model 3/Y专用中控扶手箱数据康复面板等多款产品选用,此外智融的快充芯片还可用于USB PD快充移动电源、快充车充等范畴。

  其间一颗存储器来自Winbond华邦,类型W25Q128JV,是一颗16MB的串行存储器,为SPI接口。

  两颗模仿开关来自TI德州仪器,类型TMUX1309,是一颗二通道,四选一的通用模仿开关。

  两颗通讯芯片来自川土微,类型CS48505S,是一颗抗噪声 RS485 半双工收发器,用于与电池维护板及双向逆变模块通讯。

  面板上还焊接一颗中微 SC8F6771 单片机,为8位增强型CMOS单片机,内置RC振荡器供给时钟。

  用于LED照明灯的驱动芯片,来自晶丰明源,类型BP1371,是一颗开关降压LED驱动器。

  MPPT模块焊接两路相同的同步升降压电路,用于两路独立的太阳能板及DC接口输入充电。

  两颗屹晶微 EG2132 半桥驱动器用于H桥MOS管驱动,驱动器耐压300V,支撑500KHz开关频率,自带闭锁功用。

  用于为主控MCU供电的降压芯片来自芯洲科技,类型SCT2A26,是一颗100V输入电压,4A峰值电流约束的非同步降压转化器,接连输出电流2A,芯片内部集成500mΩ导阻MOS管,支撑逐周期电流约束,过电压维护和过热维护。

  一颗四运放来自润石科技,类型RS8454,支撑轨对轨输出,用于信号收集扩大功用。

  RS485通讯芯片来自川土微,类型CS48520S,具有ESD维护功用。

  最后为双向逆变模块部分,逆变模块右上角为直流输入端,左边为变压器,谐振电感及谐振电容。在左边为散热片,下方为滤波电感,底部右侧为切换输入输出的继电器,右下角为沟通输出端。

  输入端一颗降压芯片来自芯洲科技,类型SCT2A23A,是一颗100V输入电压的开关降压转化器,内部集成开关管,支撑1.2A输出电流。

  驱动器芯片来自芯洲科技,类型SCT52A40,耐压120V,峰值输出电流4A。

  左边的四颗MOS管来自东微,类型OSC60N65H,耐压650V,选用TO247封装。

  双向逆变主控MCU来自兆易立异,类型为GD32F303RCT6,是一颗主频达120MHz的MCU,内置Cortex-M4内核,具有256KB FLASH和48KB SRAM,支撑PWM信号输出。担任双向逆变驱动信号输出和维护功用检测。

  一颗四运放来自圣邦威,类型SGM8270-4,是一颗低噪声高精度高压轨对轨运放。

  继电器来自宏发,为HF175F小型大功率继电器,内置两组常开触点,触点容量16A,线V。

  绿联星斗GS2200野外电源内置2048Wh磷酸铁锂电池,支撑2200W输出功率,并支撑U-Turbo超能方式,支撑3500W输出功率。野外电源两边设有提手,在旁边面设有沟通输出插座和输入插座,内部设有电扇用于散热,机身正面设有液晶屏幕用于状况显现,并配有USB-C和USB-A接口。

  充电头网经过拆解了解到,绿联星斗GS2200野外电源选用模块化规划,内部选用金属结构结构,电池组,双向逆变模块,快充面板和MPPT模块均为独立模块规划,经过衔接器衔接。电池组运用塑料结构固定成为一个全体,电池组合计由32节电池组成,16串,2并衔接,额外容量40Ah,标称电压为51.2V,充电约束电压58.4V,额外能量为2048Wh。

  电池维护计划来自TI德州仪器,选用BQ76952维护芯片调配INA228 ADC进行电池维护和参数收集,选用兆易立异MCU进行通讯。双向逆变模块选用MCU计划操控,主控MCU来自兆易立异,内部功率器材来自华润微和东微,选用润石,思瑞浦运放进行信号处理,选用纳芯微和荣湃阻隔芯片进行通讯。

  快充面板选用英集芯IP2736+IP6550的组合进行PD3.1快充,还运用智融SW3526进行降压输出。还运用两颗德州仪器LM5143双路降压操控器用于12V输出和快充降压供电。野外电源内部电路板全体涂有三防漆进行维护,内部逆变模块配有四个电扇进行散热,内部结构紧凑。液晶屏幕进行功率和电量等参数显现,并配有功用按键进行接口操控,电池组,逆变模块均配有保险丝进行过流维护,整体用料牢靠,做工厚实。

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