借助疫情放开之后的经济新格局，以及我国与巴西快速地发展的官方及民间关系。记者获悉，AliExpress速卖通巴西站今年将重点布局海外仓业务。

  近年来AliExpress速卖通一直十分重视拉美区域的投入和布局。努力为国内的出海公司可以提供了广阔的发展空间。此次加码巴西海外仓业务，也将从成本和时效上给商家双保险。进而让更多的适应性品类能够搭乘AliExpress速卖通的班车快速进入拉美市场，在拉美电商市场发展迅猛的背景下，海外仓发模式的前景和优势也愈发凸显。

  AliExpress速卖通此次在巴西的海外仓战略，其实能够理解为主要做了两件事，一件是跨境更便捷，帮助出海企业缩减成本并且优化生产端的智慧响应能力，另一件是服务更本地，有了海外仓的基础之后可以极大的缩减传统跨境电子商务消费者的时间等待成本，无疑在提升消费体验的同时也加强了市场购买力。

  跨境更便捷，服务更本地，也能够理解为作为阿里国际数字商业集团的CEO，蒋凡日前所表达的阿里国际业务将坚持“跨境+本地”的经营模式。目前给出的“本地”的答案之一，除了在针对性市场推出针对性的区域垂直电子商务平台（比如东南亚的Lazada、中东的Trendyol、西班牙的Miravia）之外，在不远的将来，相信国内用户习以为常的“次日达”、“包邮”也会出现在AliExpress速卖通的跨境客户的消费语言里。

  阿里国际数字商业集团的CEO蒋凡表示，未来，国际零售业务依然会坚持“跨境+本地模式”的投入。跨境市场的潜力依然很大，速卖通将保持迅速增加。而迅速增加的驱动力大多数来源于于业务规模的扩大和商业化率的提升。

  据目前能了解到的真实的情况，AliExpress速卖通在商家宣讲会上透露的信息，目前AliExpress速卖通在巴西海外仓可实现核心城市5-10日达。备货平台生态仓，就可以获得“x日达”打标；备货在其他第三方海外仓，只要通过承诺达考核，也可拥有“x日达”标识。同时，平台还提供“晚必赔”服务，对超过物流预计到达时间的“x日达”订单进行主动体验赔付，提升购买转化率。

  此外，备货AliExpress海外仓的商家，还能获得额外的流量权益，包括SD秒杀、x日达专属会场、大促会场坑位、专享EDM/Push、x日达导购楼层、新人补贴等。作为出海四小龙之一的AliExpress速卖通深知跨境平台的价值不再只是提供跨境贸易中的跨境企业与消费者之间的桥梁，而是更强调渠道下沉、垂直运营、创新服务的综合能力。

  据悉，AliExpress速卖通目前平台建议的海外仓类目有：家装美业类（家装、工具、家具、灯具、家居）、数码科技类（电脑办公、消费电子、家电、安防）、户外娱乐类（汽摩配、运动娱乐），还有部分母婴玩具等。主营这些类目的商家能着重关注，利用巴西海外仓进行稳健、有节奏的布局。

  根据计算，重量0.5KG以上、价格在50美金以上的产品更有优势，像扫地机、行李箱等商品，可节约一倍以上的物流成本。而像摄像头、电动工具等体积较小的商品，也可节省10-50%的成本不等。

  AliExpress商家TRIBIT主营便携式蓝牙音箱、智能家居品类，2022年9月开始加入巴西海外仓，目前海外仓发货GMV占比达80%以上。TRIBIT运营负责人陈云表示：通过备货海外仓可以大幅度缩短运输时间，带给客户更好的购物体验；同时更低的物流成本可提高利润空间；而完善的售后服务如晚必赔等，也让我们消费者更愿意下单。

  此前，因为跨境直发成本高昂，很多高客单价商品、或大件商品无法销往巴西。随着物流基础设施、服务体系逐渐完备，通过备货海外仓可以大幅度降低物流成本，同时提升时效。跨境商家可依据自己特点和品类规划，考虑通过布局海外仓抓住拉美这个“新蓝海”。