国家知识产权局中国专利发布公告：华为技术有限公司请求的“充电车”外观设计专利，在12月15日获授权。

  专利图片显现：华为充电车装备四个行进轮，可自行移动为车辆充电，从外观来看，这款充电车采用了很圆润的造型，看起来像是走心爱道路的

  这款心爱的充电车正面有电子显现交互屏，车顶疑似有激光雷达，为车辆的智驾供给硬件和感知才能支撑，该车还将装备直流、沟通充电枪，坐落电子交互屏下方的收纳箱内两边。

  充电车的充电线缆应该也躲藏在这，估计小充电仓也将支撑华为的智驾功用，还能满意充电车自行前往车前充电的需求~

  这样的充电车，充沛处理了许多用户的需求，比方：老小区车库未装备充电枪、或许是无充电位的停车场。

  有媒体剖析称：跟着电动轿车市场的敏捷添加，充电设备的建造和服务的质量成为限制电动轿车遍及的重要的条件之一。

  华为热心参加到电动轿车充电基础设备建造中，有望为职业带来新的开展机会，此次“充电车”外观专利授权的音讯进一步展现了该公司在数字动力技术领域的立异实力。

  其实相似华为这样的充电车，之前也有，就在本年国庆期间，国网武汉供电公司在火车站和一些新动力轿车充电站、服务区等当地，投放了相似的“智能移动储能充电桩”。

  这个移动充电桩，总功率为60kW，储能满载电量为184kWh，可选60kW快充、7kW慢充，满电状态下可为5-6台新动力轿车弥补80%电量。

  除此之外，五菱工业也做过一款移动储能充电车，这是五菱工业专用车事业部与柳州摩菱科技联合开发的新一代产品。

  这款充电车具有L4级智能驾驭功用，满意国标及欧标快充，满电状态下可满意3-4辆新动力轿车充电需求。

  据五菱官方介绍，用户可通过手机进行扫码下单，下单后，车辆便会主动前往方针地址进行充电，充电完毕后，充电车依据体系派单或许归巢补电。

  总的来说，假如今后充电设备难以满意一切新动力车主的需求的时分，移动充电车的效果就凸显出来了。

  由于充电车很灵敏，车主们也不需要花时间找充电站，直接在任何地段都能“呼叫”充电车过来充电，仍是挺便利的~

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